迪斯特洛duesterloh液壓馬達RM80N-RM250N

迪斯特洛duesterloh液壓馬達RM80N-RM250N

即使在低轉速下，精密驅動(dòng)器也能保證精確同步。Düsterloh Fluidtechnik GmbH 是滿(mǎn)足特殊要求、動(dòng)力裝置工程的特殊解決方案和緊湊的交貨時(shí)間表的站式商店：公司自己的開(kāi)發(fā)和技術(shù)設計部門(mén)以及業(yè)主管理公司的各種產(chǎn)品確保了的靈活性和客戶(hù)向。

RM 80NKA 50.7910.00

RM 80NKA1 50.7910.09

RM 80NKAF 50.7910.01

RM 80NKA1F 50.7910.02

RM 80NZA 50.7920.00

RM 80NZA1 50.7920.09

RM 80NZAF 50.7920.01

RM 80NZA1F 50.7920.02

RM 80NHA 50.7930.00

RM 80NHA1 50.7930.09

RM 80NHAF 50.7930.01

RM 80NHA1F 50.7930.02

RM 80NKAV 50.7940.00

RM 80NKA1V 50.7940.09

RM 80NKAVF 50.7940.01

RM 80NKA1VF 50.7940.02

RM 80NZAV 50.7950.00

RM 80NZA1V 50.7950.09

RM 80NZAVF 50.7950.01

RM 80NZA1VF 50.7950.02

RM 80NHAV 50.7960.00

RM 80NHA1V 50.7960.09

RM 80NHAVF 50.7960.01

RM 80NHA1VF 50.7960.02

RM 80NKAM 50.7911.00

RM 80NKA1M 50.7911.09

RM 80NKAMF 50.7911.01

RM 80NKA1MF 50.7911.02

RM 80NZAM 50.7921.00

RM 80NZA1M 50.7921.09

RM 80NZAMF 50.7921.01

RM 80NZA1MF 50.7921.02

RM 80NHAM 50.7931.00

RM 80NHA1M 50.7931.09

RM 80NHAMF 50.7931.01

RM 80NHA1MF 50.7931.02

RM 80NKAVM 50.7941.00

RM 80NKA1VM 50.7941.09

RM 80NKAVMF 50.7941.01

RM 80NKA1VMF 50.7941.02

RM 80NZAVM 50.7951.00

RM 80NZA1VM 50.7951.09

RM 80NZAVMF 50.7951.01

RM 80NZA1VMF 50.7951.02

RM 80NHAVM 50.7961.00

RM 80NHA1VM 50.7961.09

RM 80NHAVMF 50.7961.01

RM 80NHA1VMF 50.7961.02

液壓馬達

Düsterloh 液壓馬達已在工業(yè)中成功使用了數十年。

即使在困難的操作條件下，它們周到的設計和堅固性也保證了高的可靠性。

結合下游制動(dòng)器和齒輪，可提供多種變體的驅動(dòng)解決方案。

Düsterloh 液壓馬達的轉速和容量可以快速、精確地進(jìn)行無(wú)設置，這使得該馬達特別適用于容量要求變化很大的機器上的調節任務(wù)。

作為執行驅動(dòng)器、步進(jìn)電機或自調節運行電機 - 直接通過(guò)伺服單元觸發(fā) - 它們已經(jīng)次又次地證明了它們作為精密驅動(dòng)器的適用性，即使在小的轉速域也是如此。

應用域從采礦到工具機和車(chē)輛工程，再到工廠(chǎng)工程中的應用。

- 排量 3-5278 cm3/rev

- 工作壓力高達 315 bar

- 容量高達 190 kW

- 扭矩 0.15-24343 Nm

- 速度范圍 2-5250 rpm

齒輪馬達

具有高扭矩要求和低輸出速度的驅動(dòng)器通常通過(guò)組合液壓馬達和到四行星齒輪更經(jīng)濟地實(shí)現。

我們的系列徑向柱塞馬達

KM 11 - KM 110

RM 80 N - RM 250 N

RM 250 X - RM 3150 X

我們的 AE 系列軸向柱塞馬達可以根據需要與我們的到四行星齒輪組合。此外，需要將靜態(tài)負載保持在適當位置的彈簧壓力盤(pán)式制動(dòng)器可以安裝在電機和齒輪之間。

我們區分同軸和斜齒輪減速電機：

同軸液壓驅動(dòng)電機的設計直徑較小，但通常比斜齒輪減速電機需要更多的安裝空間。

它們具有較短的設計長(cháng)度，并且由于間隙高度而經(jīng)常用作輪驅動(dòng)。

使用我們的齒輪電機，永扭矩約為。標準可達到 0.3  540 kNm。容量范圍為 0.3  160 kW。如果需要，也可以實(shí)現更高的扭矩和容量。

盤(pán)式制動(dòng)器

為了安全地保持靜態(tài)負載，我們的液壓馬達和電機齒輪組合還可以配備額外的彈簧。

盤(pán)式制動(dòng)器

為了安全地保持靜態(tài)負載，我們的液壓馬達和馬達-齒輪組合還可以配備額外的彈簧壓力盤(pán)式制動(dòng)器。此處區分制動(dòng)類(lèi)型 LBD 和 FL：

LBD 型制動(dòng)器與電機形成個(gè)單元。它們始終是為大可能的電機扭矩而設計的。制動(dòng)器的連接尺寸與其各自電機的連接尺寸相同，因此可以根據需要簡(jiǎn)單地改裝制動(dòng)器。它們包括經(jīng)過(guò)表面處理的內部部件和特殊的密封系統，允許這些制動(dòng)器使用阻燃液壓油以及 HFC 等進(jìn)行操作。

標準化的附加部件用于連接到行星齒輪。

FL 型制動(dòng)器始終與相應的檔位形成個(gè)單元。液壓馬達還使用標準附加部件安裝到制動(dòng)輸入端。制動(dòng)器的選擇取決于齒輪的大小和相應的保持扭矩。這些制動(dòng)器不適用于使用阻燃液壓油或開(kāi)關(guān)頻率大于每小時(shí) 60 次的情況。

迪斯特洛duesterloh液壓馬達RM80N-RM250N