Transfluid耦合器應用于TRX Marine造船廠(chǎng)

更新時(shí)間：2023-08-04

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Transfluid耦合器應用于TRX Marine造船廠(chǎng)

TRX Marine造船廠(chǎng)已接受法國船舶公司Ecofluv的委托，用于建造一艘創(chuàng )新的內河貨船，該貨船可以在全電動(dòng)模式下零排運行。

該船的設計由法國Arco Marine公司和TRX公司與Ecofluv合作開(kāi)發(fā)，是同類(lèi)設計中的第一個(gè)。它配備了電池，由Transfluid提供的緊湊智能電力推進(jìn)系統，能夠在沒(méi)有任何排放的情況下導航。

這些系統提供船舶推進(jìn)和貨物裝卸操作所需的動(dòng)力。該船配備了現代化設備，可進(jìn)行各種操作。

除了推進(jìn)器的主電池系統外，還有用于充電的太陽(yáng)能電池板，儲存的能量還用于為車(chē)載服務(wù)和其他輔助系統供電。正因為如此，這艘船可以依靠電池供電，而不需要運行柴油發(fā)電機。

該船可以在無(wú)電模式下高效安靜地運行，并在緊急情況下快速切換到柴油發(fā)電機運行。鋰電池也可以通過(guò)岸電連接充電。Transfluid的全集成交鑰匙解決方案使用電源管理系統，該系統通過(guò)CAN總線(xiàn)協(xié)議與所有組件進(jìn)行通信。

該系統的電池、電機和驅動(dòng)器都經(jīng)過(guò)了DNV型式認證。

電力推進(jìn)系統Transfluid電源包括兩個(gè)在1，soorpm下產(chǎn)生75kW功率的電力主推進(jìn)器、一個(gè)用于駕駛室的雙液壓動(dòng)力裝置、兩個(gè)每個(gè)163kWh的獨立電池組、兩個(gè)獨立的4kW DC-AC轉換器、一個(gè)船推進(jìn)器和九個(gè)電池充電器，用于在碼頭和航行期間充電。這將與兩臺45kW的柴油發(fā)電機相結合，這兩臺發(fā)電機可以在航行期間的緊急情況下使用，或者在沒(méi)有岸電的情況下為電池充電。供貨范圍包括所有信號電纜和主電源電纜。該系統由顯示器、用于控制齊穆特推進(jìn)器和發(fā)動(dòng)機的油門(mén)、點(diǎn)火鑰匙和所有必要的電氣箱組成。

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