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使用MBS傳感器需要注意什么?

更新時(shí)間:2022-04-26      瀏覽次數:495
  MBS傳感器又叫電磁式傳感器、磁電傳感器等,電磁傳感器是把被測物理量轉換為感應電動(dòng)勢的種傳感器,又稱(chēng)電磁感應式或電動(dòng)力式傳感器。主要是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器,將被測量在體中感生的磁通量變化,轉換成輸出信號變化。
 
  MBS傳感器采用電磁感應原理來(lái)達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
 
  磁傳感器用于現代工業(yè)和電子產(chǎn)品中以感應磁場(chǎng)強度來(lái)測量電流、位置、方向等物理參數。在現有技術(shù)中,有許多不同類(lèi)型的傳感器用于測量磁場(chǎng)和其他參數,磁傳感器分為三類(lèi):指南針、磁場(chǎng)感應器、位置傳感器。
 
  當測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線(xiàn)圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢,其幅度與轉速有關(guān),轉速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉速成正比,轉速進(jìn)步增高,磁路損耗增加,輸出電勢已趨飽和,當轉速過(guò)高時(shí),磁路損耗加劇,電勢銳減。
 
  使用傳感器的各種場(chǎng)合很多,傳感器的類(lèi)型種類(lèi)也很多。大體上可以分為電磁性和非電磁性?xún)纱箢?lèi)。電磁性的信息容易進(jìn)行傳遞、記錄、放大和計算等,也便于輸入計算機,可是,非電磁性的信號處理就很困難,要把它們變換為磁性信號,作為這種變換方式磁性傳感器是有效的。
 
  要注意,傳感器的端面與被測齒頂間的測試距離為0.25~1.2mm,應根據現場(chǎng)實(shí)際情況確定傳感器端面與被測齒輪間的安全距離。
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